История создания двигателя внутреннего сгорания. Поиск универсального двигателя : учебное пособие / Андрусенко О. Е., Андрусенко С. Е., Барышников С. О., Матвеев Ю. И. - Санкт-Петербург : Лань, 2020. - 308 с. - ISBN 978-5-8114-3384-1.

Авторы: Андрусенко О. Е., Андрусенко С. Е., Барышников С. О., Матвеев Ю. И.

Шифры:
Полочный: ЭБС ЛАНЬ
ББК: 31.365;

Аннотация: В книге рассмотрен период поиска универсального теплового двигателя. Охватывается период от конца эпохи Возрождения — периода начала расцета наук, и до Нового времени, когда наука превращается в действующую силу технического прогресса. Рассмотрены вопросы поиска новых механизмов создания движущей силы, появления и развития паровых машин как первого универсального теплового двигателя, а также появления первых прототипов двигателя внутреннего сгорания. Приведены принципы построения, изложенные Карно, и рождение основополагающей науки о тепловых процессах — термодинамики. Завершением периода поиска универсального теплового двигателя можно считать рождение нового типа тепловой машины — двигателя внутреннего сгорания Ленуара. Приведены исторические сведения об изобретателях и ученых, занимавшихся вопросами создания ДВС. Книга может быть использована в качестве дополнительного учебного и познавательного материала для студентов высших и средних специальных учебных заведений, изучающих дисциплины, связанные с конструкцией, теорией и эксплуатацией двигателей внутреннего сгорания.

История создания двигателя внутреннего сгорания. Вечный двигатель : учебное пособие / Андрусенко О. Е., Андрусенко С. Е., Барышников С. О., Матвеев Ю. И. - Санкт-Петербург : Лань, 2019. - 336 с. - ISBN 978-5-8114-3390-2.

Авторы: Андрусенко О. Е., Андрусенко С. Е., Барышников С. О., Матвеев Ю. И.

Шифры:
Полочный: ЭБС ЛАНЬ
ББК: 31.365;

Аннотация: Книга является первой из пяти, посвященных истории создания двигателя внутреннего сгорания. Представлен первый этап попытки создания универсального двигателя, способного приводить в движение различные механизмы с использованием простых механизмов. Характерными особенностями этого периода явились попытки приспособления простых механизмов к созданию двигателя, который производил движущую силу для привода различных устройств и исключал использование силы человека, животных, а также сил ветра и воды для совершения работы. Результатом таких попыток явился поиск вечного двигателя первого рода и в дальнейшем поиски вечного двигателя второго рода. Издание может быть использовано в качестве дополнительного учебного материала для студентов высших и средних специальных учебных заведений, изучающих дисциплины, связанные с конструкцией, теорией и эксплуатацией двигателей внутреннего сгорания.

Моравский А. В.
Огонь в упряжке, или как изобретают тепловые двигатели. - Москва : Знание, 1990. - 191, [1] с. : ил. - (Жизнь замечательных идей). - ISBN 5-07-000069-1. - Текст : непосредственный.

Авторы: Моравский А. В., Файн М.

Шифры:
Полочный: 31.365
Авторский знак: М 79
ББК: 31.365;

Экземпляры: Всего: 1, из них:
Аб2 (пр.Пионерский,13) - свободно 1 из 1

Астапов, А.
Юбки без задиров, днища без "прихватов" / Александр Астапов. - Текст : непосредственный
// Эксперт. - 2021. - № 40. - С. 22-23. - ISSN 1812-1896. - цв. фот.

Авторы: Астапов, А.

Аннотация: Рассказывается о разработанной техностартапом "Зенторн" технологии "Керонит", заключающейся в нанесении керамического покрытия плазменной электролитической обработкой. Рассматриваются варианты применения "Керонита". Приводится краткая информация о других разработках компании.

Спиридонов, В. С. (кандидат технических наук; доцент).
Эксплуатационные характеристики фильтровальных перегородок из проволочных сеток с ячейками микронных размеров / В. С. Спиридонов, Ю. М. Новиков, В. А. Большаков
// Безопасность в техносфере. - 2013. - № 6. - С. 52-57. - ISSN 1998-071X. - Библиогр.: с. 57 (7 назв. ). - 2 табл.

Авторы: Спиридонов, В. С., Новиков, Ю. М., Большаков, В. А.

Аннотация: Приведены результаты экспериментальных исследований гидравлического сопротивления проволочных тканых сеток с ячейками микронных размеров на ламинарном режиме фильтрации. Для оценки гидравлического сопротивления сеток использована величина коэффициента проницаемости. С целью устранения влияния масштабного фактора на результаты проведенных исследований введена безразмерная величина этого параметра в виде отношения коэффициента проницаемости к квадрату размера ячейки сетки. Исследования проведены на безнапорной гидравлической установке по специально разработанной методике, обеспечивающей высокую точность определения этого параметра. Установлено влияние типа переплетения проволоки на величину безразмерного коэффициента проницаемости. Характер влияния типа переплетения проволоки на величину этого параметра подтвержден результатами анализа внутренней структуры проволочных сеток. На основе полученных данных разработана методика выбора типа сетки для изготовления фильтровальной перегородки с оптимальными характеристиками при заданной величине номинальной тонкости фильтрования. На основе канальной модели пористого тела проведена оценка величины коэффициента гидравлического сопротивления проволочных сеток с различным типом переплетения проволоки. Установлена зависимость этого параметра от типа переплетения проволоки. Показана необоснованность использования коэффициента извилистости пор при оценке гидравлического сопротивления сеток.

Алеутдинова, М. И.
Структура контактного слоя стали (0.2% С) и электропроводность контакта при скольжении по стали под переменным электрическим током с разными коэффициентами трансформации источника тока / М. И. Алеутдинова, А. В. Колубаев, В. В. Фадин. - Текст : электронный
// Известия вузов. Физика. - 2022. - Т. 65, № 6. - С. 124-129. - ISSN 0021-3411. - Библиогр.: с. 129 (21 назв. ).

Авторы: Алеутдинова, М. И., Колубаев, А. В., Фадин, В. В.

Аннотация: Был осуществлен сухой скользящий электроконтакт сталь/сталь с плотностью тока более 100 А/см2 по схеме сопряжения "pin-on-disk". Переменный ток был подан в контакт через трансформатор с разными коэффициентами трансформации k. Было установлено, что контакт проявляет вполне удовлетворительную износостойкость и электропроводность в случае скольжения с более высоким коэффициентом трансформации. Подача тока в контакт от силовой обмотки с большим количеством витков (низкий k ) приводила к снижению электропроводности контакта и к его быстрому разрушению. Была показана морфологическая особенность поверхности скольжения образца, заключающаяся в образовании двух секторов с различной топографией. Сектор поверхности скольжения, направленный навстречу движению контртела (фронтальный сектор), деформировался и разрушался благодаря механизму адгезии и пропахивания. Другой сектор был деформирован по механизму вязкой жидкости. Эти морфологические детали поверхности скольжения были видны после скольжения при разных коэффициентах трансформации. Рентгеновским фазовым анализом было найдено образование FeO и ГЦК-железа в поверхностном слое образца.

Станкостроение: гибридный центр для обработки сложных крупных деталей. - Текст : непосредственный
// Эксперт. - 2022. - № 39. - С. 4-5. - ISSN 1812-1896.

Аннотация: Приводится краткая информация о разработанном концерном "Калашников" гибридном обрабатывающем центре IZH H600, сочетающем аддитивные технологии и механическую обработку, что позволяет изготавливать детали крупных габаритов и сложной геометрической формы.

Головников, А. В. (Ярославский гос. технич. ун-т).
Оценка воздействия дисперсного состава антикоррозионных пигментов на свойства консервационных смазок / А. В. Головников, О. П. Филиппова, Н. С. Яманина
// ЭКиП: Экология и промышленность России. - 2012. - № 6. - С. 38-40. - ISSN 1816-0395. - Электронная версия статьи доступна в Источнике. - Библиогр.: с. 40 (2 назв.). - ил., табл.

Авторы: Головников, А. В., Филиппова, О. П., Яманина, Н. С.

Аннотация: Сравнительный анализ антикоррозионных пигментов, полученных из отходов крупнотоннажных отходов машиностроительных производств путем измельчения в диспергаторе и электромагнитном измельчителе (ЭМИ).

Кисуленко, Б. В.
Нормирование выбросов вредных веществ / Б. Кисуленко, С. Аникеев
// Стандарты и качество. - 2014. - № 2. - С. 32-35. - ISSN 0038-9692. - Библиогр.: с. 35 (3 назв.).

Авторы: Кисуленко, Б. В., Аникеев, С. А.

Аннотация: Анализ условий движения транспортных средств категорий М с полной массой более 3, 5 т, М 2, М 3, N 2, N 3 с бензиновыми двигателями.

Воронцов, А. В.
Влияние ударной обработки в разных частотных диапазонах на эволюцию структурно-фазового состояния поверхности перлитной стали / А. В. Воронцов, В. Р. Утяганова, А. П. Зыкова. - Текст : электронный
// Известия вузов. Физика. - 2024. - Т. 67, № 6. - С. 32-38. - ISSN 0021-3411. - Библиогр.: с. 38 (8 назв. ).

Авторы: Воронцов, А. В., Утяганова, В. Р., Зыкова, А. П.

Аннотация: Изучено влияние низкочастотной и высокочастотной ударной обработки на структурно-фазовое состояние поверхности перлитной стали. Установлено, что при обоих подходах на поверхности перлитной стали образуется слой деформированного материала с повышенной твердостью. Показано, что высокочастотное ударное воздействие по поверхности перлитной стали индуцирует образование дополнительного слоя, состоящего из TiO[2]. Твердость слоя из диоксида титана составляет ~ 1000 HV, что в 2 раза превышает твердость перлитной стали в исходном состоянии. После низкочастотной и высокочастотной обработки поверхности перлитной стали твердость увеличилась на 56 и 25% соответственно. Анализ результатов проведенного скретч-тестирования показал уменьшение коэффициента трения в наибольшей степени для образцов после высокочастотного ударного воздействия.

Бирюков, М. (инженер).
Большая перемена / Михаил Бирюков
// Наука и жизнь. - 2015. - № 4. - С. 106-111. - ISSN 0028-1263. - 7 фот., 1 рис.

Авторы: Бирюков, М.

Аннотация: В статье рассказывается об усовершенствовании дизельных двигателей.